CAFS1000A Betriebsspannung 12V Gleichstrom 50mA 7 bis 24V Gleichstrom 0,3MPa Höchstdruck

CAFS1000A Betriebsspannung 12 VDC, 50 mA (oder Bereich von 7 bis 24 VDC)

Beschreibung des Produkts

Der MEMS-Luftsensor der CAFS1000-Serie, auch als Luftflussmesser bekannt, wird in modernen elektronischen Steuerungsbrennstoffspritzesystemen (EFI) für Automobilfahrzeuge verwendet.Typischerweise im Einlassweg zwischen dem Luftfilter und dem Gaskörper installiert, misst die Luftmenge, die in den Motor gelangt. Das Ausgangssignal des Sensors ist ein wichtiger Parameter im Kraftstoffspritzesystem des Fahrzeugs,Bestimmung der Kraftstoffinjektionsmenge und damit Auswirkungen auf die Motorleistung, Kraftstoffeinsparungen und Emissionsnormen.

Damit der elektronische Kraftstoffeinspritzmotor unter verschiedenen Betriebsbedingungen ein optimales Verhältnis von Kraftstoff-Luftgemisch erreicht, muss er die Luftzufuhr zu jedem Zeitpunkt genau messen.Diese Messung dient als primäre Grundlage für die Berechnung und Steuerung der Brennstoffeinspritzung durch die ECU (Electronic Control Unit).Daher spielt der Luftstromsensor eine entscheidende Rolle bei der Energieeinsparung und der Emissionsreduktion in modernen Fahrzeugen.

Produktmerkmale

• Thermischer Modus Siliziumsensor Kerntechnologie
• Durchflussmessbereich: 10 bis 800 kg/h
• Messgenauigkeit: (△m/Qm) ≤ ± 2%
• Ausgabeoptionen: Frequenz- oder analoge Spannungsausgabe (auswählbar)
• Reaktionszeit: ≤ 15 ms
• Breiter Betriebsspannungsbereich: 7 ~ 24 VDC
• Betriebsstrom: < 0,05A (Standard 14 VDC)
• Betriebstemperatur: -40°C bis +125°C
• Genaue ECU-Matching-Kapazität

Leistungsspezifikationen

Funktionale Gegenstände

Die Luftstromsensoren der CAFS1000-Serie sind für eine hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit konzipiert und sind somit ein wesentlicher Bestandteil moderner Kraftstoffspritzanlagen für Automobil.Ihre präzisen Messfunktionen gewährleisten eine optimale Motorleistung und tragen wesentlich zur Energieeffizienz und Emissionskontrolle bei.